物流の業界情報: 制度の変化と職業の規模
2024 年前後に物流の働き方を変えた制度を、条文・告示・所管省の資料で確認できたものだけ、時系列に並べました。あわせて、職業分類ごとの就業者数を job tag の掲載値で示します。
01制度の変化(いわゆる「2024 年問題」の前後)
「物流の 2024 年問題」は、トラック運転者の労働時間の規制が強まり、運べる量が減るおそれを指して使われる言葉です。ここでは、その言葉の評価ではなく、実際に変わった決まりを記録します。
- 2024 年 2 月 1 日
テールゲートリフターの特別教育が義務に
トラックの昇降装置で荷を積み卸す業務に就く人への特別教育(学科 4 時間・実技 2 時間)が必要になりました。労働安全衛生規則 第36条第5号の4、安全衛生特別教育規程 第7条の4。
主に関係する人: 運転者・積卸作業員・引越作業員など ／ 出典: e-Gov 法令検索(政令・厚生労働省令)、厚生労働省(法令等データベース) ／ 詳しく →
- 2024 年 4 月 1 日
トラック運転者の改善基準告示の改正が適用
1 年の拘束時間 3,300 時間(労使協定で 3,400 時間)・1 か月 284 時間(同 310 時間)、1 日 13 時間(最大 15 時間)、休息期間は継続 11 時間以上を与えるよう努め 9 時間を下回らない、など。旧基準は年 3,516 時間・月 293 時間でした。
主に関係する人: トラック運転者(雇用される運転者) ／ 出典: 厚生労働省(法令等データベース) ／ 詳しく →
- 2025 年度・2026 年度(予定)
物資の流通の効率化に関する法律(物流効率化法)
2025 年度から、荷主・物流事業者に、トラック運転者の荷待ち時間などの短縮と、運転者 1 人当たりの積載効率の向上に努める義務(努力義務)。2026 年度から(予定)、一定規模以上の特定事業者(取扱貨物 9 万トン以上の荷主、事業用自動車 150 台以上の運送事業者、保管量 70 万トン以上の倉庫業者など)に、中長期計画の作成・定期報告の義務。特定荷主などは物流統括管理者(CLO)を経営幹部から選任します(国土交通省のポータル)。
主に関係する人: 荷主・運送事業者・倉庫業者 ／ 出典: 国土交通省
- 運輸局の案内による
軽貨物の事業者に貨物軽自動車安全管理者の選任
四輪以上の軽自動車で貨物を運ぶ事業者は、営業所ごとに貨物軽自動車安全管理者 1 人を選任し、選任・解任を届け出ます。安全管理者は講習の修了者などから選び、定期講習を受けさせます(貨物自動車運送事業法 第36条の2)。施行時期は運輸局の案内によります。
主に関係する人: 軽貨物の事業者・宅配の個人事業主 ／ 出典: e-Gov 法令検索(法律)、国土交通省 四国運輸局 ／ 詳しく →
02職業分類ごとの就業者数(job tag の掲載値)
job tag は職業ごとのページに、その職業が属する主な職業分類の統計を載せています。同じ分類に属する職業は同じ値になるため、分類ごとにまとめました。
| 職業分類(厚生労働省編) | 就業者数 | 賃金(年収) | 平均年齢 | 本サイトの職業 |
|---|---|---|---|---|
| 大型トラック運転手 | 1,445,820 人 | 507.2 万円 | 51.5 歳 | トラックドライバー |
| トレーラートラック運転手 | 1,445,820 人 | 507.2 万円 | 51.5 歳 | トレーラートラックドライバー |
| ダンプカー運転手 | 1,445,820 人 | 507.2 万円 | 51.5 歳 | ダンプカー運転手 |
| その他の貨物自動車運転の職業 | 1,445,820 人 | 507.2 万円 | 51.5 歳 | タンクローリー乗務員 |
| ピッキング作業員 | 1,150,210 人 | 353.6 万円 | 50.3 歳 | ピッキング作業員 |
| ルート配送員 | 696,180 人 | 406.5 万円 | 46.3 歳 | ルート配送ドライバー、清涼飲料ルートセールス |
| 荷物配達員 | 696,180 人 | 406.5 万円 | 46.3 歳 | 宅配便配達員、フードデリバリー（料理配達員） |
| 新聞配達員 | 696,180 人 | 406.5 万円 | 46.3 歳 | 新聞配達員 |
| 出荷・受荷係事務員 | 584,650 人 | 543.6 万円 | 45.7 歳 | 出荷・受荷事務 |
| はん用・生産用・業務用機械器具整備・修理工 | 401,150 人 | 571.2 万円 | 42.7 歳 | 物流設備管理・保全 |
| 梱包作業員 | 285,050 人 | 406.5 万円 | 46.3 歳 | こん包作業員 |
| 製品包装作業員 | 274,230 人 | 336.6 万円 | 46.6 歳 | 製品包装作業員 |
| 倉庫作業員 | 273,930 人 | 406.5 万円 | 46.3 歳 | 倉庫作業員 |
| 陸上荷役・運搬作業員 | 245,100 人 | 406.5 万円 | 46.3 歳 | 積卸作業員、引越作業員 |
| 産業廃棄物収集作業員 | 119,970 人 | 398.6 万円 | 49.3 歳 | 産業廃棄物収集運搬作業員 |
| フォークリフト運転作業員 | 100,700 人 | 470.1 万円 | 47.1 歳 | フォークリフト運転作業員 |
| クレーン・巻上機運転工 | 48,070 人 | 586.7 万円 | 47.7 歳 | クレーン運転士 |
| 港湾荷役作業員 | 14,220 人 | 601.2 万円 | 42.9 歳 | 港湾荷役作業員 |
このページの出典
- e-Gov 法令検索(政令・厚生労働省令) 労働安全衛生法施行令 第20条(就業制限に係る業務)/ 労働安全衛生規則 第36条(特別教育)・第41条
- 厚生労働省(法令等データベース) 安全衛生特別教育規程(昭和47年労働省告示第92号)
- 厚生労働省(法令等データベース) 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(平成元年労働省告示第7号)
- 厚生労働省 働き方改革特設サイト 自動車運転者(トラック)
- 国土交通省 物流効率化法(改正物資の流通の効率化に関する法律)ポータル
- e-Gov 法令検索(法律) 貨物自動車運送事業法(第3条 一般貨物の許可・第35条 特定貨物の許可・第18条 資格者証の返納)
- 国土交通省 四国運輸局 貨物軽自動車安全管理者の選任について
- 厚生労働省(統計は総務省・厚生労働省の調査を job tag が加工) 職業情報提供サイト(job tag)各職業ページの「統計データ」欄(全国値)
確認日 2026年10月30日。制度は改正されます。最新は各省のページと条文で確認してください。