クレーン運転士

01概要

必要な免許・資格

クレーン・移動式クレーンの運転(就業制限業務)

持ち場

扱う講習・特別教育が入口

就業者数(職業分類)

48,070 人国勢調査を job tag が加工

有効求人倍率(全国)

4.13 倍ハローワーク求人統計(令和7年度)

工場、倉庫、建設工事現場、港湾等で使用されているクレーンを運転して貨物・資材などの重量物の運搬などの作業に従事する。クレーンオペレーターとも呼ばれている。

クレーンは、貨物・資材などの荷物を動力を用いて吊り上げて、これを水平に運搬する機械装置である。様々な形、大きさ、重さの荷物を運搬するため、荷重や用途に応じた様々な種類がある。クレーンには、固定式のものと移動式のものがある。固定式クレーンには、天井クレーン、ガントリークレーン、橋形クレーン、タワークレーン、ジブクレーン等がある。不特定の場所に移動させることができる移動式クレーンには、トラッククレーン、ホイールクレーン、クローラクレーン等がある。

工場などの天井クレーンを運転する場合には、当日の作業内容を把握した後、高所に設置された運転室に入る。クレーンは天井近くの柱に取り付けられたレールに沿って移動する。装置に異常がないか点検してから、レバーやハンドルなどの操作を行う。地上からの指示に従い、ワイヤーの巻き上げを行って荷物を吊り上げる。クレーンを所定の場所まで移動させ、荷物を運搬する。地上の安全を確認し、揺れないように注意しながら所定の位置に荷物を下ろす。なお、ペンダントスイッチ等で床上で操作するものもある。

クレーンの運転のほかに、玉掛け作業（荷物の運搬の際に専用のワイヤーなどでクレーンのフックに荷物を掛け、また荷物を外す作業。クレーン運転とは別の資格が必要。）や、地上においてクレーン運転者を補佐する作業（手元作業）を行うこともある。

1日の終わりには、作業に伴う後片付けを行う。

なお、建設工事現場で移動式クレーンを運転する場合には、作業開始前に、建設会社等の車庫にあるクレーンを道路の走行によって現場まで移動させることもある。

クレーンを運転するに当たっては、重量物を取り扱うことから事故の危険が伴うため、指差し確認を行う、重量物を下ろす位置や近くの状況に十分注意を払うなどの安全管理が重要である。職場では、日頃のミーティングや社内研修等を通じて災害事例の紹介などにより運転時の安全管理の重要性を徹底している場合が多い。

仕事中は安全に注意しながら時間通りに作業を進めることに神経を使うが、自分の運転技能を使って重量物を的確に動かすことにやりがいを感じることができる。

◇よく使う道具、機材、情報技術等

クレーン（天井クレーン、ジブクレーン等）、移動式クレーン（トラッククレーン、ホイールクレーン、クローラクレーン等）、作業中の保護具（ヘルメット、ゴーグル、グローブ、安全靴、耳栓、脚絆、反射ベスト、墜落制止用器具等）

02仕事の内容(job tag のタスク)

工業、倉庫、建設工事現場、港湾等で使用されているクレーンを運転して貨物・資材などの重量物の運搬などの作業に従事する。

1. 当日の作業内容を把握する。この作業をする人の割合 1%・重要度 3.829(5 段階)
2. クレーンに異常がないか操作前に点検する。この作業をする人の割合 1%・重要度 4.515(5 段階)
3. 地上の安全を十分に確認する。この作業をする人の割合 1%・重要度 4.571(5 段階)
4. クレーンを運転して重量物の運搬を行う。この作業をする人の割合 1%・重要度 4.4(5 段階)
5. クレーンを運転して重量物の積み卸しを行う。この作業をする人の割合 1%・重要度 4.343(5 段階)
6. 玉掛け作業を行う。この作業をする人の割合 1%・重要度 4.267(5 段階)
7. クレーン運転者を補佐する作業（手元作業）を行う。この作業をする人の割合 1%・重要度 3.75(5 段階)
8. （移動式クレーンの場合）道路を走行し、クレーンを現場まで移動させる。この作業をする人の割合 1%・重要度 4.538(5 段階)
9. １日の終わりに、作業に伴う後片付けを行う。この作業をする人の割合 1%・重要度 4.03(5 段階)

03免許・資格

運転したい車両や扱う設備から必要な免許・資格を調べるには、免許・資格チェックを使えます。

04なるには

クレーン運転士として働くためには、年齢が18歳以上で、運転するクレーンや移動式クレーンに該当する免許（国家資格）の取得、または吊り上げ荷重等による区分に基づく運転技能講習や特別教育を修了しなければならない。

新規学卒者ばかりでなく、中途採用者も多い。

新規学卒者の場合、多くは高卒等で、製造業等の会社の工場や倉庫、建設会社等に採用された後、クレーンの運転の仕事に配属される。社内で別の仕事を経験した後に配属される場合もある。入職時には経験、資格は問われず、配属後に免許・資格を取得するケースがほとんどである。免許・資格取得後は、OJTで仕事に慣れていく。技能を磨き経験を積むことによって、班長、係長、課長などに昇進していく場合もある。

中途採用の場合は、クレーン運転の経験者以外であっても採用されることはあるが、その場合は新規学卒者と同じく入職してから免許・資格を取得することになる。

クレーン運転士として働くには、クレーンの仕組みや整備・点検の仕方等に関する知識を学ぶとともに、玉掛け作業を行う場合には、玉掛け技能講習等を修了することが求められる。また、周りの状況をよく注意し危険の先読みができること、冷静かつ慎重に作業を行うこと、集中力を切らさず緊張感を持って仕事をすることが必要である。大型のクレーンの場合、運転席とクレーンの先端が離れているので視力の良さと遠近感を把握する能力を持っていることも望ましい。

近年では、デジタル制御や自動化技術の進化により、運転の正確性、効率性や安全性が向上しており、それに対応する運転士のスキルアップが期待されている。

05労働条件と法令

就業場所は、倉庫、工場、建設工事現場、港湾等である。勤務体制は職場によって異なる。通常の倉庫や建設工事現場であれば、朝から夕方までの勤務体制のところが多いが、24時間稼働する工場の場合は、2交代や3交代の勤務となる。港湾などであれば、荷物の発着が夜中や早朝になることも多いので、早出と遅出の時差勤務体制をとる場合もある。また、賃金は、勤務先の規定による。運転するクレーンの種類や吊り上げ荷重等によって異なる場合もある。

就業形態や就業者の年代も職場によって異なる。男性が多いが、近年、女性もみられるようになってきている。

倉庫の自動化が進み物流ロボットが普及しているが、クレーン運転は人手不足の状況が続いており、今後も一定の需要が期待される。

06統計と仕事の性質

統計で見る(全国値)

job tag の数値データから

厚生労働省 job tag(職業情報データベース、数値系 2023年度更新分)は、その職業の就業者への調査で「どの程度当てはまるか」を 1〜5 の尺度で示した値です。回答者数が少ない職業は値が揺れます。

07近い職業・比べる

クレーン運転士を他の職業と比べる →

08出典と確認日

「どんな職業か」「就くには」「労働条件の特徴」は job tag の解説(解説系ダウンロードデータ ver.7.01、2022年度更新)からの引用です。法令の記述は確認日 2026年10月28日 時点で、本サイトが条文を確認したものだけを足しています。